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特大桥合龙!安徽这段高速建设最新进展!

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特大桥合龙!安徽这段高速建设最新进展!

特大桥合龙!安徽这段高速建设最新进展!

  徐淮阜(fù)高速阜阳段01标

  颍河特大桥(dàqiáo)最后一节段钢箱梁吊装就位,

  标志(biāozhì)着该桥梁实现合龙。

  颍河特大桥是徐淮阜高速阜阳段关键控制性工程(gōngchéng),桥梁(qiáoliáng)全长1578米,主桥为独塔(dútǎ)非对称钢混斜拉桥,设计为“钻石型”独塔,总高度约108米,钢箱梁(gāngxiāngliáng)主桥断面为29.5米,总用钢量约2930吨,跨Ⅲ级航道颍河航道。在建设过程中,施工单位针对(zhēnduì)大桥主跨钢箱梁安装精度要求高、主塔混凝土温控防开裂要求严和斜拉索受力复杂(fùzá)的特点,成立技术攻关工作室,应用(yìngyòng)智能建造技术,做好组织协调衔接工作,保障节点工程如期完成。

  作为我省“五纵十横”高速公路网的重要(zhòngyào)组成部分,徐州至淮北至阜阳高速公路阜阳段建设里程约48公里,项目起于(yú)太和县三塔(sāntǎ)镇,终(zhōng)于颍州区三塔集镇,串联太和县、颍泉区、颍州区,计划于今年(jīnnián)9月底建成通车。项目建成通车后,对完善阜阳高速公路网、促进皖北地区连接中原城市群、更好融入长三角一体化发展具有重要意义。

  • 来源: 阜阳市交通运输(jiāotōngyùnshū)局、安徽省交通运输厅

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